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dal 07/04/2005
Inizia qui il nuovo Wip legato questa volta
a una mitica auto da Rally, la Subaru Impreza che partecipò nel 1998
al Rally di Montecarlo guidata dal grande Colin McRae. Per ottenere un buon
modello "da scatola" senza eccessive dettagliature è fondamentale
sicuramente un'ottima verniciatura "blu Subaru" e un'attenzione
particolare all'applicazione delle decals giallo fluo. Siccome ho deciso poi
di realizzare la versione "notturna" altro aspetto da curare sarà
sicuramente la costruzione del gruppo ottico.
Ecco qui una immagine "da scatola" di quello
che in sintesi è il lavoro da fare...
Ecco
la scocca così come si presenta da scatola. Prima cosa da fare è
eliminare le bave di stampe presenti sul paraurti anteriore e posteriore.
Le
parti interessate sono state passate con carta vetra e poi con il milliput tamiya.
Una volta asciugato il milliput è stato passato con carta vetra il tutto
di nuovo.
Ecco
la scocca dopo una bella passata di primer grigio applicata con aerografo. Ora
una volta asciugato il tutto posso procedere con il TS-50 tamiya, un bel mica-blu.
Ecco
lo stesso procedimento anche sul paraurti posteriore. Ora posso iniziare a dare
il primer sulla scocca.
Ecco
il retro. Le bave di stampa sono soltanto un ricordo!
Il
TS-50 da alla scocca un effetto splendido! Anche questo colore l'ho applicato
ad aerografo, svuotando prima la bomboletta.
Ecco
il risultato della verniciatura della scocca anche da altri punti di vista.
Una volta asciugato il tutto ora procederò alla realizzazione delle guarnizioni
dei vetri.
Altra
vista.
Anche
le guarnizioni sono state realizzate, sia con il rapidograph per definire le
linee che di x-18 tamiya. Anche le decals fluo sono state applicate, non senza
qualche complicazione data dalla fragilità....
La
scocca è a buon punto. La verniciatura è ok e le decals sono state
applicate. Nel frontale sono già stati applicati sia i fari che le grigilie
delle prese d'aria.
Nel
frattempo ho realizzato anche le due antenne da 2cm, così come la faneliera
posteriore.
Ed
ecco finalmente lo spolier montato. Anche il gruppo ottico anteriore è
completato e mi piace molto.
Ecco
il gruppo ottico visto da vicino. E' sicuramente molto aggressivo e ben si sposa
con il frontale della Impreza.
Ecco
tutto il retro della Impreza. Manca da applicare il grosso spoiler con i relativi
sponsor e poi sarà ok.
Ecco
i 6 gruppi ottici visti frontalmente.
Ecco
come si presenta il retro della Subaru con il suo bello spoiler montato. Anche
i vetri con la loro mascheratura e le decals applicate sono stati montati.
Questa
è l'ultima foto dedicata alla scocca. Ora devo cominciare a costruire
un bel pò di parti meccaniche e a dedicarmi agli interni.
Il primo passo dopo la realizzazione del "corpo"
sono i pneumatici, gli stupendi cerchi oro della OZ che caratterizzano praticamente
tutte le Subaru in versione Rally.
Gli
interni che sembravano da manuale apparentemente semplici e spartani richiederanno
invece parecchio lavoro.
La
maggior difficoltà e sicuramente la verniciatura, in quanto alcune parti
richiedono l'utilizzo di parecchi colori, in special modo parecchie tonalità
di grigio...
Fino
a qui i lavori procedono bene. Sono stati già realizzati il cruscotto,
i sedili con le cinture fotoincise e altri "accessori" come estintore
e poggiapiedi....
Particolare
attenzione ho cercato di dedicare al cruscotto, caratterizzato da molti pulsanti
che mi sono divertito parecchio a verniciare!
Ecco
gli interni praticamente completati. I rollbar sono stati posizionati così
come le altri parti mancanti....
Nel
complesso sono soddisfatto del risultato... anche se manca ancora da posizionare
lo specchietto retrovisore e il rollbar da ritoccare.
Una
vista posteriore. Anche le cinture sono state fissate al rollbar.
E
una vista dall'alto. Ora vado a perfezionare il tutto e poi posso cominciare
a realizzare le parti meccaniche... sospensioni, dischi freno ecc...
Ed
ecco il modello a un passo dal completamento! Ho tralasciato di documentare
le parti inerenti alla costruzione del sottoscocca in quanto molto semplici...
Bene,ecco tutte le fasi di lavorazione! Ed
ecco la mitica Impreza completata! Il risultato è sicuramente buono,
ma quello che più mi appaga è di aver costruito la mia auto Rally
preferita di sempre!
Anche questo modello è finito. Per vedere la gallery
della Subaru Impreza '98 clicca qui.
