Honda NSX - Mobil 1

Dopo il lungo lavoro sul Diorama Granturismo 4 con la Mercedes CLK-GTR e la Nissan 350z Xanavi ho deciso di rituffarmi nella realizzazione di una supercar della stessa classe. Scopo principale è quello di realizzare un modello pulito e preciso, prendendo tutto il tempo necessario per ottenere un risultato gratificante.... Particolare attenzione sicuramente bisogna dedicare alla realizzazione del motore, che rimarrò a vista nel vano posteriore e alla verniciatura, essendo il bianco un colore particolarmente ostico da trattare...

Per prima cosa ho iniziato a studiare il contenuto del kit: istruzioni, decals e pezzi componenti... GUARDA IL KIT

Per le cinture è stato un lavoro abbastanza laborioso. Ho utilizzato del nastro telato Tesa riverniciato con un Mix di verde e verde brillante. Mentre le fotoincisioni sono Reji Model. Le decals ovviamente sono state "prelevate" da quelle standard del kit.

Inizia qui il work in progress della NSX - Mobil 1. I primi passi ho deciso di iniziare a muoverli realizzando la scocca. Decisione dovuta soprattutto dalla indecisione sulla procedura di verniciatura...

Prima di procedere alla verniciatura la scocca è stata scartavetrata dove necessario, ho applicato alcune parti come le prese d'aria laterali e del cofano e poi ho iniziato a dare il Primer bianco Tamiya

Il primer bianco non ha dato particolari problemi. Ho infatti dato una prima mano molto leggera e una seconda più abbondante. Una volta asciugato il tutto ho iniziato poi a dare ad aerografo il TS-26 Bianco svuotato dalla sua bomboletta.

Anche per il TS-26 ho dato una mano molto leggera e una più decisa. Il risultato è abbastanza uniforme e brillante. Così ho potuto passare poi a realizzare le guarnizioni con Rapidograph 0,05 e X-18 a pennellino.

Anche queste sono venute bene... precise e pulite. Il passo successivo e fondamentale per una buona riuscita del modello è stato quello di applicare le prime decals.

Le decals in linea di massima non sono complicate da applicare... forse la più ostica è questa... L'ottima qualità Tamiya comunque aiuta sicuramente molto...

Prossimi passi nella realizzazione della scocca sono la realizzazione della fanaliera posteriore e anteriore, e soprattutto completare entrambi i lati con le parti e le decals mancanti.

Passando agli interni ho cominciato realizzando la "console" ... andando a verniciare i vari pulsanti con una tecnica che a breve aggiungerò nella sezione Tips &Tricks.

Ecco un primo sguardo agli interni. Ho già provveduto a verniciare il tutto con x-18 per poi andare a dettagliare le varie centraline con le rispettive cablature. I roll-bar sono invece realizzati con Gun Metal misto a Chrome Silver (5:1)

Proseguendo nella realizzazione ho terminato cruscotto e volante. I colori usati qui sono Nero opaco XF-1 e nero lucido X-18. Il sedile guida invece è stato realizzato in nero lucido, mentre la parte posteriore con un mix X-8 Lemon Yellow + X-10 Gun Metal (3:1)

Altra visuale. Il lavoro procede bene anche negli interni... mancano da aggiungere l'estintore, nella parte superiore alle centraline, e il cambio che andra situato vicino al cavo spiralato bianco.

Ecco gli interni da un'altra vista. Ho cercato di essere il più preciso possibile, dettagliando purtroppo senza avere foto di riferimento precise... le references degli interni su internet sono praticamente inesistenti...

Ecco qui la scocca lucidata con x-22 Tamiya. Come sempre una prima mano leggera e una seconda ben decisa. Sono state applicate le ultime decals con i numeri di gara laterali.

Anche la fanaliera posteriore è stata posizionata. Grandiosa la possibilità di poter tenere il cofano motore aperto per consentirne la visione. Dovrò impegnarmi per farlo al meglio.....

Una bella vista d'insieme... Anche il parabrezza e i vetri laterali sono ok. Anche i vetri della fanaliera sono posizionati.... ora si passa ai vetri all'altezza del parafango.

Altra vista. Anche le sospensioni posteriori sono ok. Ora devo procedere all'applicazione della scocca, dopo aver sistemato la presa d'aria del cofano motore.