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Online dal 07/04/2005
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Rieccomi con un nuovo lavoro dedicato alla sezione Tuning. E per la precisione questa volta si tratta di tuning "estremo". Il progetto si preannuncia sicuramente lungo e soprattutto difficile, in quanto voglio sperimentare nuove tecniche e nuove soluzioni per cercare di ottenere un modello molto particolare. Il soggetto in questione è la Lancia Delta HF Integrale, ed ho scelto questo modello proprio perchè avendolo già realizzato nella versione Maranzasound Tuning conosco già il kit Hasegawa e mi è più familiare rispetto a altri soggetti... L'obiettivo è soprattutto quello di realizzare un bel restyling estetico con l'aggiunta di prese d'aria aggiuntive e modifiche varie, colorazione originale e tribali, apertura della portiera lato guidatore e ovviamente anche tuning interno con sedili sportivi e altro che mi verrà in mente nel corso della realizzazione....

Per cominciare ho fatto una scansione delle istruzioni incluse nel kit per potere studiare meglio il kit.

Consulta le istruzioni

Passiamo ora alle prime fasi del tuning estetico:

Prima fase: con l'aiuto dell'archetto Amati ho cominciato ad "aprire" il cofano per poter intervenire meglio sull'estetica dell'anteriore. Anche la portiera lato guida è già stata rimossa.
Anche la presa d'aria inferiore è stata aperta e verrà sostituita con della rete metallica argento.Con del plasticard da 0.25 ho poi coperto la presa d'aria inferiore e l'alloggiamento dei fendinebbia. La superficie è già stata stuccata e levigata. Qui andrò poi ad applicare la targa, in basso a destra.
Passiamo ora al tetto. Qui ho posizionato un'altra bella presa d'aria, riciclata da un Kit Subaru Impreza Rally. Il pezzo è ancora da stuccare e carteggiare per dargli continuità con la superficie del tetto.
Ecco il cofano. Qui ho apportato un bel pò di modifiche. Le prese d'aria sono state rivoluzionate con l'aiuto del Dremel, di lime e cartavetrata ma soprattutto tanto olio di gomito. Le prese inferiori verranno poi abbiante alla rete metallica, mentre quella superiore rimarrà apertà con la sua scanalatura costruita in plasticard.
Ho aggiunto delle palpebre alle prese centrali sempre con il plasticard. Dopo aver poi dato la prima verniciata con il primer grigio ho proceduto alla verniciatura. Il colore è un mix di TS-23 e X-11 tamiya in proporzione 5:1
Ecco un anteprima del pezzo così come apparirebbe montato. Nella parte inferiore del frontale ho tappato con il plasticard lo spazio a lato delle frecce direzionali, mentre lateralmente ho aperto delle prese d'aria per la ventilazione dei dischi freno.
Altra vista. Nel frattempo ho verniciato le griglie metalliche con x-11 per poterle montare.
Ecco le griglie montate. Direi che nell'insieme il cofano mi soddisfa.
Nel frattempo anche la verniciatura è stata lucidata con x-22 tamiya.
Altra angolazione. Sul cofano non prevedo di fare altre verniciature, così ho provveduto a lucidare già il tutto.

Vista di preassemblaggio....

Anche il retro ha subito la trasformazione. Ho tappato sempre con plasticard l'incavo destinato al portatarga... targa che verrà posizionata al centro in basso. Il tutto non è ancora perfettamente livellato... così procederò a passare stucco e cartavetra di nuovo.
Altra prova di preassemblaggio... il frontale sembra già più aggressivo.

La scocca è stata verniciata con il colore primario, un azzurro chiaro leggermente metallizzato.Come colore secondario non ho ancora deciso se utilizzare un nero normale o metallizzato.

Passo ora ai pneumatici, le coperture sono Pirelli, 245/40 RZ 17 , mentre i cerchi sono appunto da 17", verniciatura nera metallizzata con dadi in x-11 e mozzo in x-14
Aggiornamento del frontale: la mascherina è stata modificata, asportando la griglia originale e sostituendola con quella già usata per le altre prese d'aria. Sicuramente più realistica di quella stampata.
Dettaglio della presa d'aria per i dischi freno. Anche qui ho coperto la presa con la griglia. Mancano ancora da applicare le frecce.
Siccome il risultato della modifica al retro non mi soddisfava, ho sverniciato la parte con lo sgrassatore Chante Claire, ho ristuccato e cartavetrato il tutto... ora mi piace sicuramente di più!
Ed eccomi finalmente pronto alla verniciatura secondaria! Il colore prescelto è un nero metallizzato, ottenuto miscelando x-18 e x-11 in proporzione 10:1. Per ottenere una verniciatura precisa ho dato prima una mano poco diluita per non sbavare la mascheratura.
Una volta asciugata la prima mano ne ho data una seconda più decisa. Il disegno è abbastanza semplice come forma, realizzato tondeggiante per richiamare lo stile delle prese d'aria del cofano.
Lo spoiler, così come nella versione Maranzasound Tuning ho deciso di metterlo "verticale", sulla Delta secondo me dona davvero tanto! Ho cominciato ad arricchire la scocca con le decals nel frattempo...
Non poteva mancare la "firma" su questa versione! Così ho applicato la decal "ANT" sul frontale per dare personalità al modello... del resto la Delta è proprio una formica atomica!
Dovendo lasciare la portiera aperta ho già provveduto a verniciare la scocca e il battitacco in maniera corretta....
Sono state aggiunte anche le ultime decals del retro... lo stemma HF che originalmente doveva essere applicato sulla mascherina frontale, lo stemma integrale e lo stemma Lancia.
Anche sul fronte ho applicato lo stemma Lancia e la targa californiana....

Anche qui la targa è stata applicata, in basso centralmente, e sono state applicate anche le fanaliere.